渣漿泵(beng)泵殼磨損重(zhong)點由于運送(sòng)過程中的固(gu)體顆粒撞擊(ji)過流🏃🏻♂️件形成(chéng)，二者之間永(yong)久且反複的(de)撞擊沖突形(xíng)成功了泵體(tǐ)的毀壞。由于(yu)葉輪連續的(de)轉動，流體也(yě)就連續的排(pái)除、吸入，形成(cheng)連續的工作(zuo)。渣漿泵過流(liu)部件受到高(gāo)速料漿中硬(yìng)質點沖刷磨(mo)損，偶爾漿液(yè)含有大量酸(suan)性物質，和在(zai)氣蝕與侵蝕(shí)的共同作用(yong)下，使得渣漿(jiang)泵磨損侵蝕(shí)要緊，以緻失(shī)效。
由于渣漿(jiang)泵的本錢較(jiao)高，當不變設(she)備變為一種(zhǒng)耗材時，對運(yun)用者而言就(jiu)背負了較高(gāo)的本錢負責(ze)。諸多制作企(qi)業為了管制(zhi)制作本錢，需(xu)求對渣漿泵(beng)修🈲複，但由于(yu)渣漿泵材質(zhi)是高鉻📞合金(jīn)，不合适選用(yòng)堆焊修複，由(yóu)于上述緣故(gu)運用方就急(jí)切的🌈想找到(dào)一種原料來(lái)修複運用過(guo)報❄️廢的工件(jiàn)來降低運轉(zhuan)本錢。