由于 渣漿泵 葉輪(lun)經常接觸于腐蝕(shí)性液體，這就決定(ding)需要給渣漿泵🧡葉(yè)輪進行定時定期(qī)的全面檢查。在使(shi)用過程🔞中由于渣(zhā)漿泵壁面💘、葉輪軸(zhóu)承在高速運轉的(de)情況💯下，金屬表面(mian)很容易相互碰撞(zhuàng)，造成渣🌈漿泵表面(mian)金屬層剝落，一些(xiē)腐蝕性液體也會(huì)加劇對設備的危(wei)害，所以除了定期(qi)的檢查外，還需針(zhen)對葉輪鑄造的材(cai)質進行選擇，不使(shi)用低質量、成分不(bú)足的材料鑄造葉(ye)輪，這樣會影響機(ji)械📐的正常工作，現(xiàn)在許多廠家👌都使(shǐ)用高鉻合金💯材料(liao)，這種材料耐磨性(xing)極性高，有很好的(de)🐪抗壓強度。
渣漿泵(bèng)葉輪葉片的多少(shao)是對渣漿泵有影(yǐng)響的，從理論上說(shuō)，葉輪的葉片越多(duo)，葉片厚度越小，則(zé)葉輪對液體做功(gōng)的效率✨也就越高(gao)。無形當中，産生的(de)動能也就增大了(le)。在不影響葉輪📐工(gong)作外，隻能通過改(gai)善葉輪結構、增加(jia)葉輪數量、擴大葉(yè)輪受力面積，能夠(gou)極大的緩解軸承(cheng)能量損耗，從而提(ti)升葉輪的使用率(lǜ)。
為了保證渣漿泵(bèng)的高效運行，就必(bi)須及時調整葉輪(lun)與前護闆的間隙(xì)，金屬内襯渣漿泵(beng)葉輪與前護闆間(jiān)💔隙在✏️0.5-1mm之間✂️，橡膠内(nei)襯渣漿泵葉輪與(yu)前後護套之間的(de)㊙️間隙是🔞相等的。
調(diao)節葉輪間隙時首(shou)先要先停止渣漿(jiang)泵運轉，松開壓緊(jǐn)軸承組件的螺栓(shuan)，擰緊調整螺栓上(shàng)的螺母，使軸承組(zǔ)件向前移動🌐，同時(shi)用手傳動軸按渣(zhā)漿泵傳動方向旋(xuan)轉直到葉輪與前(qian)護闆摩擦👣為止。
對(dui)于金屬内襯渣漿(jiang)泵則将前面剛擰(nǐng)緊的螺母放松半(bàn)圈，然後😘将調整螺(luo)栓上前面的螺母(mǔ)擰緊，使軸🥰承組件(jian)後移此時葉輪與(yu)前護闆間隙在0.5-1mm之(zhi)間。
對于橡膠内襯(chen) 渣漿泵 則通過擰(ning)調整螺栓上的螺(luó)母，使軸承組件先(xian)向前移動，使葉輪(lun)與前護套接觸，再(zài)使軸承組件向後(hou)移動，使葉輪與後(hòu)護套接觸，測出軸(zhóu)承組件總的移動(dong)✍️距離，取此距離的(de)一半作為葉輪與(yǔ)前後護套的間🙇♀️隙(xi)，再通過☀️調整螺栓(shuān)調節軸承組件的(de)位置，保證葉輪與(yu)前後護套的正确(que)間隙值。調整後，在(zài)再次起動📞前，必須(xu)重新👈檢查葉輪轉(zhuǎn)動是否正常，軸承(chéng)組件壓緊螺栓與(yu)調整螺栓是否擰(nǐng)緊，然後再起動 渣(zha)漿泵 。
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