分析一(yī)下渣漿泵(beng)的國産化(hua)改造的依(yī)據

渣(zha)漿泵的國(guó)産化改造(zao)的選型及(jí)依據：

在渣(zhā)漿泵的結(jie)構上，所選(xuan)用的石家(jiā)莊工業水(shui)泵廠的吸(xī)收塔排放(fang)泵泵殼采(cai)用全體澆(jiao)鑄，蝸殼内(nèi)流線型好(hao)，運轉中磨(mó)損小。渣漿(jiang)泵葉輪選(xuan)用帶有前(qián)後護闆的(de)閉式葉輪(lún)，可以削減(jian)渣漿在葉(ye)輪和前後(hòu)護闆之間(jian)的循環，由(you)于這種循(xun)環渣漿液(yè)會引起泵(beng)的腐蝕并(bing)下降泵的(de)效率。葉輪(lun)材質選用(yòng)國産防腐(fu)耐磨合金(jīn)制作。

渣漿(jiāng)泵的國産(chan)化改造之(zhī)泵葉輪材(cai)料的改造(zào)：

吸收塔循(xun)環泵葉輪(lún)材料選用(yong)GLH一5，合金元(yuan)素成分Cr~>28．8％、Ni≥11．77％、Mo>~2．27％、Cu≥3．3％、C≤0．096％。經(jīng)過材料中(zhong)Ni、Mo、Cu含量的增(zēng)加及C含量(liàng)的下降，提(ti)升了部件(jiàn)的耐腐蝕(shí)功能，經過(guò)進步Cr的含(han)量及增加(jia)Si等元從來(lai)進步部件(jian)的耐磨性(xing)，防止過流(liu)部件腐蝕(shi)及磨損的(de)發作。

電廠(chang)脫硫渣漿(jiang)泵國産化(huà)工作自2005年(nian)下半年着(zhe)手進行國(guo)産化調研(yán)，2025年12月簽訂(dìng)1号機組的(de)訂貨合同(tóng)，2025年12月到貨(huò)，2025年12月在1号(hào)機組A級檢(jiǎn)修時進行(hang)了安裝。在(zài)2008年C級檢修(xiū)時解體檢(jiǎn)查，發現吸(xi)收塔排放(fàng)泵和吸收(shōu)塔循環泵(beng)葉輪和護(hu)闆磨損量(liàng)很小。圖5～圖(tú)7分别為排(pái)放泵護闆(pǎn)、排放泵葉(ye)輪、循環泵(bèng)葉輪、循環(huán)泵口環運(yun)行一年的(de)狀況。由圖(tú)可見，渣漿(jiāng)泵各主要(yào)易磨損部(bu)件在改造(zào)運行一年(nián)後，磨損量(liàng)很小，達到(dao)了國産化(huà)改造預期(qī)的效果。