提高(gāo)渣漿泵的運(yùn)轉效率之葉(yè)輪調節

     渣漿(jiang)泵工作原理(li)上講屬于離(lí)心泵，從概念(nian)上講指通過(guò)借🚶‍♀️助泵的葉(yè)輪的旋的作(zuo)用使固、液混(hun)合介質能量(liang)增加的一🚶種(zhǒng)機械，将電能(néng)轉換成介質(zhì)的動能和勢(shi)能的設備，渣(zhā)漿泵葉輪的(de)調節是為了(le)保證泵的高(gāo)效運行。此文(wen)章🐉是我們做(zuo)的一個關于(yú)葉輪調🚶‍♀️節的(de)總結：
     為了保(bǎo)證渣漿泵的(de)高效運行，就(jiu)必須及時調(diao)整葉🔴輪與前(qián)護闆的間隙(xì)，金屬内襯泵(beng)葉輪與前護(hù)闆間🤞隙在0.5-1mm之(zhī)間，橡膠内襯(chen)泵葉輪與前(qian)後護套之間(jian)的間隙是相(xiang)等的。調節葉(ye)輪❌間隙時首(shou)先要停泵，松(song)開壓緊軸承(cheng)組件的螺栓(shuān)，擰緊調整👣螺(luó)栓上的螺母(mǔ)，使軸承組件(jiàn)向前✊移動，同(tong)時用手傳動(dong)軸按泵傳動(dong)方向📐旋轉直(zhi)到葉輪🔞與前(qián)護闆摩擦為(wei)止對于金屬(shu)🌈内襯泵則将(jiāng)前面剛擰緊(jǐn)的螺母放松(song)半圈，然後将(jiang)調整螺栓上(shang)前面的螺母(mu)擰緊，使軸承(cheng)組件後移此(ci)時葉輪與前(qián)護闆間隙在(zai)0.5-1mm之間。對于橡(xiang)膠内襯泵則(ze)通過擰調整(zheng)螺栓上的🛀螺(luó)母，使軸承組(zǔ)件先向前移(yi)動，使💜葉輪與(yǔ)前護套接觸(chù) 再使軸🌐承組(zǔ)件向後移動(dong)，使葉輪與後(hou)護套接觸，測(cè)出軸承組📞件(jiàn)😍總的移動距(ju)離，取🧡此距離(lí)的✏️一半作為(wei)葉輪與前後(hou)護套的間隙(xi)，再通過調整(zheng)螺栓調節軸(zhou)承組件的位(wei)置，保證葉輪(lún)與前💜後護套(tao)的正确間隙(xì)📱值 調整後，在(zai)再次起動前(qián)，必須重新檢(jian)查葉輪轉動(dòng)是否🧑🏾‍🤝‍🧑🏼正常 軸(zhou)承組件壓緊(jǐn)螺栓與調整(zhěng)螺栓是否擰(ning)緊，然後再起(qǐ)動泵。
     綜上所(suǒ)述是關于渣(zha)漿泵葉輪的(de)調節，渣漿泵(beng)的葉輪是🔴渣(zha)漿泵運行工(gong)作中最重要(yao)的元件,如果(guǒ)葉輪發生☔故(gù)障磨損将直(zhi)🏃接影響到水(shuǐ)泵的工作。