介紹一下(xià)渣漿泵中背葉片(piàn)密封裝置的結構(gou)以及原理

今天小編把渣漿(jiāng)泵背葉片密封的(de)結構和原理分享(xiǎng)給大家：

所謂渣漿(jiang)泵背葉片密封就(jiu)是在葉輪後蓋闆(pǎn)上做出幾個徑向(xiàng)筋條，如圖1所示。當(dang)葉輪旋轉時，借助(zhu)其離心力将液體(tǐ)甩向出口，葉輪後(hòu)蓋闆上無背葉片(piàn)時，具有必定壓力(lì)的出口液體會通(tōng)過葉輪與泵殼間(jiān)的間隙發生走漏(lòu)活動，即從葉輪出(chu)口處的高壓側向(xiàng)低壓側軸封處活(huó)動而引起走漏。葉(ye)輪上設置背葉片(piàn)後，因為背葉片的(de)效果，這部分走漏(lou)液體也會遭到離(lí)心力效果而發生(sheng)一反向的離心壓(yā)力，來阻止走漏活(huó)動。當背葉片發生(sheng)的離tk,壓力P等于葉(ye)輪出口液體壓力(li)P，時，液體就不會走(zou)漏，在這種情況下(xià)，就構成“等壓密封(fēng)”；當P，>P：時，走漏液體被(bèi)頂回去而構成“負(fù)壓密封”，此即背葉(yè)片密封原理。可是(shi)，這種借助反向離(lí)心壓力反抗液體(tǐ)走漏的辦法，隻要(yào)在旋轉狀态下才(cái)能起效果，一旦泊(bo)車或轉速下降，便(bian)失掉密封才能，為(wei)此必須輔以填料(liào)密封。一起該設備(bei)的另一效果是渣(zhā)漿泵作業的軸向(xiang)力得到部分平衡(héng)，減輕了軸承的負(fu)載。立式液下渣漿(jiang)泵



可是也帶來了(le)一些問題，首先是(shi)背葉片的存在，會(hui)帶來附加的功耗(hào)，引起效率的下降(jiang)；其次如果背葉片(piàn)規劃不妥，就有可(ke)能造成該密封設(shè)備無法封住輸送(sòng)介質，或雖能密封(feng)住介質但能耗過(guo)高，甚至造成在填(tián)料密封處有吸氣(qi)現象，影響泵的正(zheng)常運轉，所以在對(duì)背葉片密封設備(bei)進行規劃的一起(qi)必須結合CFD剖析，以(yǐ)評價規劃是否合(hé)理。